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リバブレーションテント
Frankonia社のリバブレーションテントは、通常のEMC無響室をIEC61000-4-2-1準拠の残響試験方法、またはMIL-STD-461G、DO-160D-20、またはISO11452-11に基づいた残響試験方法に使用できるように変換することを主な目的とする代替残響室ソリューションです。主な目的は、吸収材で裏打ちされたシールドエンクロジャで通常可能なものよりも高い電界強度を実現することです。
科学的アプローチの最新技術を提供するというFrankoniaの野望はプレミアム顧客向けのモバイル
セットアップにつながりました。モバイルセットアップにより、既存のEMC無響室をアップグレードしたり、新しいテストサイトを設計する際に最初から検討したりすることができます。代替の反響ソリューションは、厚さ0.1ｍｍの導電性ケブラーステンレススチールコーティング生地を使用した
一種のテントです。
素材の詳細
・タイプ：TESLA-TSポリエステルスチール ファブリックアルミニウム コア（特許取得済み）
・厚さ：0.1±0.03ｍｍ、最大表面低効率0.001（オーム/㎡）、単層または2重層が利用可能。
・シールド効果：IEEE299に従って、30MHz～1.5GHｚまで60-75ｄＢ、1.5ＧＨｚ～10.0ＧＨｚ
まで80-100ｄＢ
・温度範囲：-30℃～+120℃
・要件：強固なシールドと完璧なシールド効果を備えた吸収剤で裏打ちされたＥＭＣ無響室
反響ソリューションを使用したテストは、主に軍事コンポーネントレベルで行われます。現在、自動車分野では、車両とコンポーネントのテストに関する特定の要件を伴う追加要件のトレンドが見込まれています。すべての車両が複雑化しているため、電動化や自動運転に関する新しいテクノロジーだけでなく、インフラストラクチャの改善により、車両メーカーは、コンポーネントレベル、システムレベル、そしてもちろん車両全体の安全性と機能性を非常に厳しい条件でテストする必要があります。したがってコンポーネントと車両は、規制テストの基準に対する追加テストとして、より高い電界強度でのテストの対象となります。
特徴
・既存のEMC無響室に簡単かつ迅速に設置可能
・天井につるすか、自立型フレームを使用して設置する
・個体反響室と同等の性能
・より高い磁場強度での自動車の安全性と機能性のテストに役立ちます。
・低投資で便利なソリューション
通常の個体残響室に関する科学的かつ既存の定義と計算は、代替残響テント（最小距離、使用可能な
最低周波数、最大テスト音量など）の定義と設計の基礎となります。特定の検証標準が存在しないためIEC61000-4-2-1またはMIL-STD-461標準が検証のガイドラインとして機能します。